编者注:SCM 研究项目《预测和规划未来:北美卡车运输》由 David Sokoloff 和 Gaohui Zhang 撰写,并由 Chris Caplice 博士 ( [email protected] ) 指导。如需有关该研究的更多信息,请联系项目主管。
卡车运输业对美国的公司和贸易至关重要。卡车运输了全国近 70% 的货物。卡车运输业是一个价值 8000 亿美元的行业,其触角连接着整个供应链的各个参与者。卡车运输成本受到许多不可预测因素的影响,导致市场价格不断波动,并经常扰乱计划预算和业务运营。
托运人经常与承运人签订合同,以减少他们受到卡车运输市 开曼群岛电子邮件列表 场波动的影响。然而,卡车运输行业的独特之处在于,合同通常不具约束力。因此,如果承运人认为将其资产出售给公开市场有利,他们可能会放弃合同条款。由于承运人将其运力出售给出价最高的人,托运人被迫从其他地方寻找运输需求,而且成本通常要高得多。
当卡车运输市场的现货价格上涨时,更多的合同货物被拒绝,托运人与承运人的投标接受率 (TAR) 会下降。承运人的拒绝可能会导致运输费用上涨高达 35%。现货价格的波动会引起连锁反应,影响托运人的业务运营。现货价格上涨导致成本增加,同时伴随着客户服务水平下降以及计划预算和业务运营的干扰。
为了解决这种连锁反应,我们开发了一个预测模型,以更好地了解现货汇率的未来,并制定了战术手册来帮助安全应对市场波动。
我们开发的预测模型可以准确预测行业装载板 DAT 的市场价格。该模型可以预测未来 12 个月的全国干货车 DAT 现货价格。该模型的变量基于 10 年的时间序列数据,这些数据衡量了卡车运输行业的运营成本、卡车运输市场的供需以及美国经济的变化。