因此问题不再是是否要禁止这

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Mitu100@
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因此问题不再是是否要禁止这

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市不再等待:当政府犹豫不决时,地方政府正在采取行动,开始对那些将我们拖入气候灾难的公司的广告说“不”。壳牌、英国石油、航空公司、笨重的 SUV 和以梦想成真为卖点的豪华旅行的广告牌已经不见了:这些产品的广告正在从爱丁堡、谢菲尔德和其他欧洲城市的街道上消失。这并不是一时的时尚,而是一种明确的立场:我们不能一边鼓吹气候中和,一边却让城市的墙壁成为破坏地球者的广告海报。

在荷兰,海牙也采取了同样的做法。斯德哥尔摩?纯的。哥德堡、蒙特利尔和多伦多的公共交通已经开始清理其广告空间。法国巴黎和里昂已出台具体禁令,禁止高排放汽车和廉 中文新加坡电话号码表 价航班的广告。阿姆斯特丹已经禁止在地铁和公共场所投放化石燃料广告。悉尼和巴塞罗那也正在讨论类似的禁令。目前其他城市也在讨论类似的动议。但要小心:这场战斗不是凭空而来的。它的灵感来自于烟草、酒精和垃圾食品领域已经采取的措施。还记得随处可见的香烟广告吗?消失了。这并非巧合。在伦敦,禁止在公共交通工具上投放垃圾食品广告,导致垃圾食品消费量减少了 7%,并为 NHS 节省了 2 亿英镑。现在轮到化石燃料及其同伙了。

为什么?因为广告推动消费,而消费造成污染。简单的。 2022 年的一项研究表明,广告预算最高的航空公司机票销量更高。另一项研究发现,广告整体导致英国的人均碳排放量增加了32%。广告并不是无害的:它使不可持续的消费模式正常化,更糟糕的是,它将其伪装成负责任的选择。石油公司投入了数十亿美元让我们相信他们是“解决方案的一部分”,但事实上他们自己才是问题所在。

在COP29上,超过1000个城市设定了气候中和目标。已有130多个国家签署了《不扩散化石燃料条约》, 但除非我们停止向人们灌输强迫他们消费这些产品的信息,否则气候目标仍将是一纸空文。 IPCC(政府间气候变化专门委员会)表示,减少需求可使全球排放量到2050年减少40%至70%。许多研究已经认识到,广告不仅能刺激需求,还能创造趋势和愿望。如果我们想要一个污染更少的世界,我们就必须停止错误的梦想。
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